專業(yè)航空潤(rùn)滑解決方案
服務(wù)熱線
10號(hào)+液壓油地面用
10號(hào)航空液壓油
15號(hào)航空液壓油
美孚阻燃航空液壓油-中航航特
昆侖15號(hào)航空液壓油-中航航特
美孚28航空潤(rùn)滑脂
美孚飛馬2號(hào)航空潤(rùn)滑油-中航航特
7023B航空潤(rùn)滑脂
昆侖2號(hào)低溫潤(rùn)滑脂-中航航特
7804抗化學(xué)介質(zhì)潤(rùn)滑脂-中航航特
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地址:北京市榮京東街3號(hào)1幢22層1單元
性能特點(diǎn)
◎ 較 IV 液壓油,更高穩(wěn)定性更長(zhǎng)的使用壽命;
◎ 減少因劣化引起的換油,減少液壓系統(tǒng)維護(hù)成本;
◎ 符 合 波 音 BMS3-11 和SAEAS1241 Type IV 以及V 要求;
◎ 改善了其可燃特性并超越了僅符合四型要求;
◎ 低密度 減少機(jī)載液壓油的重量;
◎ 卓越的抗磨性 減少在大多數(shù)遇水污染情況下的設(shè)備磨損;
◎ 卓越的高低溫粘度平衡精確的液壓系統(tǒng)控制和反饋,在飛機(jī)兩極或延伸端;
◎ 卓越的沉積控制 延長(zhǎng)飛機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)備壽命,減少維護(hù)成本;
◎ 改善的電化腐蝕保護(hù) 保護(hù)伺服閥和泵損壞(腐蝕);
◎ 完全兼容所有認(rèn)可的四型和五型液壓油;
◎ 增強(qiáng)飛機(jī)操作人員選用磷酸酯液壓油的靈活性。
技術(shù)規(guī)格
HyJetV美孚航空液壓油 滿足列入授權(quán)產(chǎn)品清單
SAE航空標(biāo)準(zhǔn)as1241 V型X不適用
空客NSA 307110m,V型X X
波音公司的BMS 3-11n V型,一級(jí)X X
長(zhǎng)灘波音DMS 2014h型5××
龐巴迪BAMS 654-003nc,V型X X
ATR nsa307110m,V型X X
應(yīng)用范圍
Exxon hyJet V 設(shè)計(jì)用于商用飛機(jī)磷酸酯液壓系統(tǒng)中。它符合SAE AS1241 要求并被列入Airbus/ATR NSA307110, Boeing
BMS3-11, Boeing-Long Beach DMS2014 和Bombardier Canadair BAMS 654-003 等授權(quán)產(chǎn)品清單。
典型數(shù)據(jù)
測(cè)試方法HyJet V (1) 限定值
運(yùn)動(dòng)黏度,cSt ASTM D 445-53.9℃ (-65oF) 1350 2000 最大值
37.8℃ (100 oF) 10.8 10.0-11.098.9℃ (210 oF) 3.7 3.35 - 3.75
黏度指數(shù)ASTM D 2270 320
剪切穩(wěn)定性, % 粘度滴數(shù) at40oCASTM D 5621 21
Pour Point, oC (oF) ASTM D 97 ‹-62 (-80) -62 (-80)最大值
比 重 在 25oC/25oC(77oF/77oF)ASTM D 4052 0.997 0.993 -1.005
密度在 15.6oC (60oF), g/mL(lb/gal)ASTM D 4052 1.003 (8.37)
酸值, mg KOH/g ASTM D 974 0.05 0.1 最大值
水, 卡爾·費(fèi)休滴定法, mass % ASTM D 6304 0.1 0.2 最大值 可燃性
閃點(diǎn) , oC (oF) ASTM D 92 174 (346) 160 (320) 最小值
燃點(diǎn), oC (oF) ASTM D 92 185 (365) 177 (350) 最小值
自燃點(diǎn), oC (oF) ASTM D 2155 ›427 (800) 400 (752) 最小值
起泡性/穩(wěn)定性, 毫升泡沫/秒至消逝
熱膨脹率, 25 to 100oC, per oC(per oF)0.00086 (0.00048)
比熱容在40 oC, cal/g/oC (sameas Btu/lb/oF)0.42
包裝規(guī)格:3.78升/桶。
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